Radovi na povezivanju novog mosta preko Save i integrisanog graničnog prelaza na Rači privode se kraju, a završetak radova na privremenoj pristupnoj saobraćajnici trebalo bi da omogući njihovo stavljanje u funkciju prije završetka kompletnog autoputa prema Bijeljini.
Dionica autoputa Rača–Bijeljina, duga oko 20 kilometara, još nije završena u skladu s prvobitno planiranom dinamikom. Zbog toga je bilo potrebno pronaći privremeno saobraćajno rješenje koje će povezati novi most sa postojećom putnom mrežom.
U tu svrhu gradi se oko 700 metara pristupne saobraćajnice u gabaritima magistralnog puta. Nova cesta povezat će postojeći magistralni pravac Bijeljina–Rača sa novim mostom preko Save i autoputem na teritoriji Srbije.
Iako ova saobraćajnica predstavlja dodatne, naknadno ugovorene radove i trošak, njena izgradnja bila je neophodna kako bi novi most i granični prelaz mogli biti pušteni u saobraćaj bez čekanja na završetak cijele dionice autoputa do Bijeljine.
Prema najavama direktora Javnog preduzeća „Autoputevi Republike Srpske“ Radovana Viškovića, novi most, integrisani granični prelaz i dio autoputa mogli bi biti otvoreni za saobraćaj već 15. oktobra, ukoliko do tada budu ispunjeni svi potrebni tehnički uslovi.
STARI GRANIČNI PRELAZ OSTAJЕ U FUNKCIJI
Otvaranjem novog integrisanog graničnog prelaza mijenja se i režim saobraćaja na Rači.
Postojeći granični prelaz neće biti zatvoren, ali više neće imati status međunarodnog prelaza. Biće prekategorisan u malogranični prelaz i namijenjen prvenstveno lokalnom stanovništvu koje svakodnevno prelazi granicu.
NOVI AUTOPUT PREMA BRČKOM I VUKOSAVLJU
Istovremeno se nastavljaju aktivnosti na izgradnji novih dionica autoputa kroz Republiku Srpsku.
Sa kineskom Exim bankom potpisana su dva finansijska ugovora za izgradnju dionica:
• Bijeljina – Brčko, dužine 17 kilometara
• Brčko – Vukosavlje, dužine 30,5 kilometara
Obezbijeđeno finansiranje omogućava da izvođač započne realizaciju projekta u punom kapacitetu. Predviđeno je da u narednih godinu dana bude izrađena kompletna tehnička dokumentacija i projekat, dok je na investitoru da obezbijedi potrebne građevinske dozvole.
Ukupan rok za završetak radova na ove dvije dionice predviđen je na tri godine.
Na ovaj način postepeno se zaokružuje nova putna veza koja bi trebalo da poveže područje Bijeljine, Brčkog i Vukosavlja sa Srbijom i glavnim regionalnim saobraćajnim pravcima.
(Info Brčko)
